タッチ＆ゴー！

今日も中国四川省の北端
「松藩（ソンパン）」という小さな町からスタート。
世界遺産の黄龍を見るために訪れた町である。

いつもトラブルと隣り合わせ

チベット問題の影響で、ここから「アムド」
と呼ばれる地域を抜けるルートが閉鎖されたため、
やむなく成都へと、逆戻りすることになってしまった…。
旅とは、いつもトラブルと隣り合わせだ。

きっと渦中にいる今は、
「あぁ、もう…」と頭を抱えているが、
時間がたってほとぼりが冷めるころ、
いい思い出へと変化し、これこそ旅の醍醐味だ！
なんて言ってるんだろうな（笑

とはいえ、時間がない。
というのも、中国にもGWがあり、
宿や交通機関が値上がりする。
そしてビザももうすぐ切れてしまう…。
そこで、ある作戦を立てた。

名づけて“タッチ＆ゴー”。

タッチ＆ゴー

早朝発の長距離バスに乗って成都を目指し、
着いたその足でもう１発、寝台列車に飛び乗る。
もう、荒業だ…。
バスは８時間、列車は２１時間という
長～い１日が幕を開けた。

第１ラウンドは「松藩→成都」の長距離バス。
もうバスは慣れっこ。
出発して約２ヶ月で40本を超えてるもの。
うたた寝を繰り返しながら、
あっという間の８時間だった。

そして第２ラウンドは
「成都→蘭州」の寝台列車だ。
チケットの買出しを友人に任せ、
駅の入口で荷物を見張っていた。
３０分後、友人が手にしていたのは２種類のチケットだった。

運命の選択！？

「寝台が１枚しかなくてさぁ、
もう１枚は硬座になっちゃった…」（ヒロ）
「えぇ！？こ、硬座っ…！」（KAZ）

ここで少し解説。中国の列車には４種類の席があり、
「臥」は寝台、つまりベッドを指し、「座」は座席を指す。
ともに軟臥、硬臥、軟座、硬座があり、
読んで字のごとく、“軟”はやわらかいシートである。
もうお判りだが、硬座とは一番苦しい席である…。

さぁ、どうする？

ひとりはベッド、ひとりは硬いシート。
乗車時間はまさかの２１時間…、まさに天国と地獄。
人がいいというか、チャレンジャーというか、
「いいよ、俺が硬座にいくよ」（KAZ）
と、勇気を振り絞って地獄の方を選んだ。

２２：３０、
辛く、長い夜が始まった。
でもなぜか、気分は「銀河鉄道の夜」のようだった…。
（４／１９のブログにつづく）