タッチ&ゴー!

今日も中国四川省の北端
「松藩(ソンパン)」という小さな町からスタート。
世界遺産の黄龍を見るために訪れた町である。

 

 

いつもトラブルと隣り合わせ

 

チベット問題の影響で、ここから「アムド」
と呼ばれる地域を抜けるルートが閉鎖されたため、
やむなく成都へと、逆戻りすることになってしまった…。
旅とは、いつもトラブルと隣り合わせだ。

 

きっと渦中にいる今は、
「あぁ、もう…」と頭を抱えているが、
時間がたってほとぼりが冷めるころ、
いい思い出へと変化し、これこそ旅の醍醐味だ!
なんて言ってるんだろうな(笑

 

とはいえ、時間がない。
というのも、中国にもGWがあり、
宿や交通機関が値上がりする。
そしてビザももうすぐ切れてしまう…。
そこで、ある作戦を立てた。

名づけて“タッチ&ゴー”。

 

タッチ&ゴー

 

早朝発の長距離バスに乗って成都を目指し、
着いたその足でもう1発、寝台列車に飛び乗る。
もう、荒業だ…。
バスは8時間、列車は21時間という
長~い1日が幕を開けた。

 

第1ラウンドは「松藩→成都」の長距離バス。
もうバスは慣れっこ。
出発して約2ヶ月で40本を超えてるもの。
うたた寝を繰り返しながら、
あっという間の8時間だった。

そして第2ラウンドは
「成都→蘭州」の寝台列車だ。
チケットの買出しを友人に任せ、
駅の入口で荷物を見張っていた。
30分後、友人が手にしていたのは2種類のチケットだった。

 

運命の選択!?

「寝台が1枚しかなくてさぁ、
もう1枚は硬座になっちゃった…」(ヒロ)
「えぇ!?こ、硬座っ…!」(KAZ)

ここで少し解説。中国の列車には4種類の席があり、
「臥」は寝台、つまりベッドを指し、「座」は座席を指す。
ともに軟臥、硬臥、軟座、硬座があり、
読んで字のごとく、“軟”はやわらかいシートである。
もうお判りだが、硬座とは一番苦しい席である…。

さぁ、どうする?

ひとりはベッド、ひとりは硬いシート。
乗車時間はまさかの21時間…、まさに天国と地獄。
人がいいというか、チャレンジャーというか、
「いいよ、俺が硬座にいくよ」(KAZ)
と、勇気を振り絞って地獄の方を選んだ。

22:30、
辛く、長い夜が始まった。
でもなぜか、気分は「銀河鉄道の夜」のようだった…。
(4/19のブログにつづく)

 

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